Anoche viento y olas fueron subiendo hasta ponerse realmente incómoda la navegación, viento de proa de 30 nudos, olas de unos 3 metros, con muros de agua de 5 metros que se levantaban de vez en cuando, barriendo la cubierta y zarandeándonos como si fuéramos un cascaron de nuez.

Al alba izamos mayor con un rizo, y cuando nos disponíamos a izar el génova 3 la escota de estribor partió (íbamos amurados a babor), rápidamente viramos para que trabajara la de babor, a los segundos se rompió la anilla del puño de escota, total, que lo tuvimos que arriar. Afortunadamente llevamos también un génova 4, adecuado también para las condiciones que tenemos (es un poco más pequeño, pero más resistente), lo pudimos izar sin problemas y comenzamos a hacer bordos.

Tenemos un problema con los génovas, espero que podamos encontrar una buena velería en Aruba o en Trinidad, ya que el enrollable esta casi destrozado y al 3 hay que ponerle la anilla, si no tendremos que inventar algo con cincha o cabo, pero nos da miedo que no aguante.

Durante el día hemos estado ciñendo a buen ritmo, hacemos un ángulo sobre el viento real (no el aparente) de casi 45º y avanzamos entre 6 y 7 nudos, con puntas de 8. Lo que nos está resultando muy duro y nos impide navegar mejor es la ola, es muy corta, de apenas una eslora, y no deja recuperar bien al barco, además de que también es puntiaguda y rompiente, nos frena y hace que nos movamos de una forma muy violenta.

Ahora mismo (a las 6 GMT) nos encontramos en 11º 27′ N, 073º 56′ W, navegamos a 6 nudos rumbo 107, hacia tierra, estamos ganando Este ya que prevemos una rolada en este sentido, de modo que el siguiente bordo nos resultaría muy favorable. Según la información de navegación nos quedan 272 millas para llegar a Aruba, vamos avanzando, aunque como os explicaba ciñendo y haciendo bordos se pueden convertir en muchas más, vamos a ir viendo qué tal se comportan viento y ola y lo que nos dejan hacer.

Ya os sigo contando.

Sed felices

Kike